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The Last Desert Blogs 2018

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Ultima Etapa – Mikkelsen Bay, 29 De Noviembre 2018

3rd December 2018 03:20 AM[(GMT-03:00) Buenos Aires, Georgetown]

Toda buena aventura tiene su final. 

Salimos puntuales a las 7:30 hacia la orilla. Esta vez íbamos acompañados de por todos los pasajeros del barco que se agruparon alrededor de la meta para vernos terminar.

Más que una etapa esta fue una ceremonia para conmemorar el final de la carrera. Nos formamos todos los corredores a unos 200 metros de la meta y uno a uno salimos corriendo para terminar y recibir nuestra medalla.

El día estaba algo nublado, pero aun así el paisaje era lindo. Yo entré corriendo con la bandera de Guate y, por supuesto, gritando ¡Hombres de Maíz! En la meta todo era regocijo y felicidad. Estábamos exhaustos después de varios días de correr en la nieve, pero todos muy satisfechos haber terminado. Hubo abrazos, sonrisas, fotos y uno que otro lagrimón.

Mientras caminábamos de regreso a las zodiacs, que nos llevarían al barco, se escuchó un gran estruendo. Nos volteamos todos a ver qué pasaba. ¡Era una avalancha! Vimos como toda la nieve de una ladera de la gran montaña que estaba a lado nuestro caía al mar. Era como si la Antártida se estuviera despidiendo.

Y así, como si nada, se termino el último desierto.

No pude escribir antes pues del Pasaje de Drake estaba muy agitado. De los tres días de navegación uno completo lo pase en el camarote sin poder levantarme de la cama. Finalmente, hoy, mientras navegamos tranquilamente por el canal de Beagle, nos invitaron a la ceremonia de premiación. Allí recibí mi medalla de el “Four Deserts Club”, que se la dan a los corredores que han completado los cuatro desiertos. 

Es increíble que inicié el reto de los cuatro desiertos en el 2009. ¡Hace 10 años! Ese año completé el Gobi, y al terminar me propuse hacer el circuito de los cuatros desiertos (Gobi, Atacama, Sahara y Antártida) completo. Además de los cuatro desiertos también competí en carreras en Islandia y Madagascar. 

Estas carreras lo cambian a uno. Desde el punto de vista de las carreras en si, inicie como todo un novato y ahora soy un veterano. Aprendí a adaptarme a distintos climas y condiciones extremas, a manejar mi equipo, a cuidarme los pies, a alimentarme apropiadamente, a manejar la energía de mi cuerpo, a tener paciencia y a controlar el dolor. Podría decir con tranquilidad que estoy preparado, mentalmente, para enfrentar cualquier reto en cualquier lugar del planeta. Pero lo mas increíble es como cambia uno en su interior, y de eso tengo algunas reflexiones.

Me harían falta varias paginas para escribirlas todas, pero acá les van tres.

  1. Se necesita muy poco para vivir, pero hay mucho por qué vivir. Tendemos a rodearnos de tantas cosas superfluas y a preocuparnos de tantas situaciones tan mundanas. Acá se aprende a vivir con el mínimo de comida, de ropa y de comodidades. Sin embargo, por los lugares tan espectaculares que uno experimenta y por el reto que se le impone al cuerpo un vive al máximo. Y si uno se pone a pensar estamos rodeados de lugares espectaculares, especialmente en el país donde vivimos, y de gente muy especial; lo que pasa es que se nos va la vida y no levantamos la vista ni nos tomamos el tiempo para absorber y apreciar lo que tenemos. 
  2. No es ni el cuerpo ni la mente lo que nos hace sobreponer un obstáculo o alcanzar un objetivo, es el espíritu. Más que nunca ahora creo en la fuerza del alma y lo importante de alimentarla de energía positiva. Cuántas veces uno ya no puede del cansancio o el dolor y el cuerpo no da más, y la mente, como la buena herramienta que es, le facilita a uno salir del problema de la manera mas fácil; abandonar, ceder, darse por vencido. Pero es en esos momentos en donde se recurre al espíritu, para acallar la mente y dejar que cuerpo obedezca. Y por obra de magia se logran hacer imposibles.
  3. La vida es personal, pero es más alegre compartirla. En estas carreras cada uno debe fijar su objetivo y su estrategia para terminar. No hay nada peor que no hacer uno su propia carrera, es decir, seguir el plan de alguien más. Ya sea porque uno se quema y no termina o se termina, pero no se disfruta. En fin, la vida es igual. Cada uno somos responsable por fijar nuestros objetivos, vivirla y disfrutarla a nuestra manera. No vale después echarle la culpa a alguien más por las decisiones tomadas y los resultados obtenidos. Lo que si, al igual que en estas carreras, uno vive grandes emociones y experimenta lugares espectaculares; y no hay nada mas lindo que tener gente con quien compartirlos. Así pues, que hay que tomar control de nuestra vida, y buscar gente afín con quién compartirla.

No les dejo mas pues como dije, me hacen falta varias paginas. Hoy me siento feliz por haber culminado este reto y al mismo tiempo melancólico, como cuando uno termina de leer un buen libro. Lo que si se, es que pronto definiré otro reto, nuevas aventuras. Después de todo queda mucha vida por delante y tantos lugares por conocer.

¡Vamos Ramix!

P.D. Muchísimas gracias a todos por sus comentarios y palabras de aliento. No tienen idea de cómo se convierten en energía positiva que lo propulsa a uno en el trayecto. ¡Gracias!

 

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Every good adventure has its end.

We left punctually at 7:30 to the shore. This time we were accompanied by all the passengers of the ship who gathered around the finish line to see us finish.

This was more than a stage to commemorate the end of the race. We formed all the runners about 200 meters from the finish and one by one we ran to finish and receive our medal.

The day was somewhat cloudy, but still the scenery was beautiful. I ran in with the Guate flag and, of course, shouting Maizemen! In the goal everything was joy and happiness. We were exhausted after several days of running in the snow, but all very satisfied to have finished. There were hugs, smiles, photos and the occasional tear.

While we were walking back to the zodiacs, which would take us to the ship, a great roar was heard. We all turned to see what happened. It was an avalanche! We saw how all the snow on a slope of the great mountain that was next to us fell to the sea. It was as if Antarctica was saying goodbye.

And so, as if nothing, the last desert ended.

I could not write before because the Drake Passage was very hectic. Of the three days of navigation, a complete one passes him in the cabin without being able to get out of bed. Finally, today, as we sailed peacefully through the Beagle Channel, we were invited to the award ceremony. There I received my medal from the "Four Deserts Club", which is given to runners who have completed the four deserts.

It's incredible that I started the challenge of the four deserts in 2009. 10 years ago! That year I completed the Gobi, and at the end I decided to make the circuit of the four deserts (Gobi, Atacama, Sahara and Antarctica) complete. In addition to the four deserts I also competed in races in Iceland and Madagascar.

These races change it to one. From the point of view of the races themselves, start as a rookie and now I am a veteran. I learned to adapt to different climates and extreme conditions, to manage my equipment, to take care of my feet, to feed myself properly, to manage the energy of my body, to have patience and to control pain. I could say with confidence that I am prepared, mentally, to face any challenge anywhere on the planet. But the most incredible thing is how you change one inside, and from that I have some reflections.

I would need several pages to write them all, but here are three.

It takes very little to live, but there is much to live for. We tend to surround ourselves with so many superfluous things and worry about so many mundane situations. Here you learn to live with the minimum of food, clothing and comforts. However, because of the spectacular places that one experiences and because of the challenge imposed on the body, one lives to the fullest. And if one thinks about it, we are surrounded by spectacular places, especially in the country where we live, and of very special people; What happens is that our lives go away and we do not look up or take the time to absorb and appreciate what we have.
It is neither the body nor the mind that makes us overcome an obstacle or reach an objective, it is the spirit. More than ever now I believe in the strength of the soul and the importance of feeding it with positive energy. How many times can one no longer get tired or pain and the body does not give more, and the mind, like the good tool that it is, makes it easier for one to get out of the problem in the easiest way; abandon, give in, give up. But it is in those moments where the spirit is resorted to, to silence the mind and let the body obey. And by magic they manage to make impossible.
Life is personal, but it is more joyful to share it. In these races everyone must set their goal and their strategy to finish. There is nothing worse than not doing one's own career, that is, following someone else's plan. Either because one burns and does not finish or ends, but it is not enjoyed. In short, life is the same. Each one of us is responsible for setting our goals, living it and enjoying it in our own way. It is not worth later to blame someone else for the decisions made and the results obtained. What if, as in these races, one experiences great emotions and experiences spectacular places; and there is nothing more beautiful than having people to share them with. So, we have to take control of our life, and look for like-minded people with whom to share it.
I do not leave them anymore, as I said, I need several pages. Today I am happy to have completed this challenge and at the same time melancholic, like when you finish reading a good book. What I do know is that soon I will define another challenge, new adventures. After all there is a lot of life ahead and so many places to know.

Come on Ramix!

P.S. Thank you very much everyone for your comments and words of encouragement. They have no idea how they become energy p

Comments: Total (1) comments

Stefano Olivero

Posted On: 03 Dec 2018 15:59 PM

Ramiro!! Excelente culminación a otro reto! Que buena experiencia y envidiable todo lo que viviste durante esos días. Que todo se vuelva en anécdotas a contar a tu regreso. feliz viaje!! Stefano
Cuarta Etapa – Port Lockroy, 28 De Noviembre 2018

29th November 2018 03:09 AM[(GMT-03:00) Buenos Aires, Georgetown]

Amanecí a las 4:30 am con el objetivo de alistarme para la salida programada a las 6:00 am. Asomé por la ventana, no se miraba mas que neblina y estaba nevando. El barco se movía lentamente por entre los grandes icebergs y uno que otro trozo de hielo. Aunque agotado, me alisté para salir.

 

En eso, nos dieron la noticia que, debido al mal clima, se pospondría la salida para las 7:00 am. Al rato nos cambiaron la hora para las 9:00 am, y minutos mas tarde nos dijeron que se posponía por tiempo indefinido. Yo me quité las capas exteriores de ropa, y me eché a dormir. Finalmente, a eso de las 9:30 am, nos anunciaron que se programaba la salida definitiva para las 11:00 am.

 

A la hora programada salimos en las zodiacs rumbo a la orilla. Había mucho viento y el mar estaba picado, así que esta vez recibimos varios salpicones de agua fría y salada mientras nos transportábamos al lugar de la salida. 

 

La temperatura no estaba tan baja, pero el fuerte viento hacía que se sintiera mucho frio. Mientras alistábamos el equipo y nos agrupábamos en la orilla, empezó a nevar. Los organizadores aceleraron el inicio de la etapa, pues el frio se volvía insoportable. Y así inicio la cuarta etapa.

 

Era difícil distinguir mayor cosa del paisaje. El cielo estaba totalmente cubierto por nubes muy obscuras, y parte del trayecto nos toco correr a través de neblina. La nieve como siempre estaba pegajosa y profunda. De nuevo nos formamos en una fila india y empezamos a subir por un gran cerro. Al llegara la cima, nos topamos con una colonia de pingüinos. 

 

Desde allí se podía ver que estábamos en una pequeña península y corríamos entre dos grandes cerros. Parecía como la horqueta entre el Yepocapa y el Acatenango, solo que en vez de arena negra lo que había era nieve. Corríamos en un circuito de aproximadamente 2.5 kilómetros, había subidas muy empinadas y las correspondientes bajadas. Parte de las bajadas había que hacerlas en terreno desnivelado, ósea que el terreno caía hacia delante y hacia el lado. Muy difícil para los tobillos y era fácil pegarse un resbalón. 

 

La nieve no paraba de caer, y la temperatura debe haber estado fluctuando porque de pronto se convertía en lluvia. Así habremos pasado unas cuatro horas. Entre nieve y lluvia. Yo jamás había visto algo semejante. Al final de la primera hora me dio un poco de ansiedad, el viento no daba tregua y la precipitación no cesaba. Ya todos íbamos empapados y con muchísimo frío. Yo ya no sentía los dedos de las manos. No podía cerrar los puños pues llevaba agua adentro de los guantes, y al empuñar la mano ésta se corría al resto de la mano. ¡Prefería que se me congelara las puntas de los dedos a que se me congelara toda la mano! Además, tanto mi chaqueta y mi pantalón impermeables, que formaban la capa exterior de ropa que llevaba, estaban dejando pasar el agua. Seguramente, al igual que mis guantes, de tanto lavarlos, ya habían perdido su propiedad impermeable. Titiritaba fuertemente y eso no era buena seña. Así que hice lo único que me quedaba, aumenté mi dosis de alimentación y empecé a moverme lo más rápido que podía. Éramos varios en la misma situación y los organizadores de la carrera se miraban preocupados, además ellos estaban allí con nosotros sintiendo lo mismo. Y pensar que de niño una de las cosas que mas me gustaba hacer era salir a jugar a la lluvia. Y no digamos si hubiese podido salir a jugar a la nieve. 

 

Hoy la Antártida nos mostraba su lado mas hostil. Definitivamente, es un territorio de lo mas indomable, de lo mas salvaje. Mas o menos cuatro o cinco horas mas tarde dejo de nevar. El viento no paraba de soplar y se puso aun mas frío, pero con el pasar del tiempo se me fue secando la ropa. Una hora mas tarde ya no estaba titiritando, y me sentí mas tranquilo.

 

Luego frente a mis ojos se dio un fenómeno de los mas espectacular. El paisaje se empezó a desnudar. ¡Así es! Poco a poco se fueron levantando las nubes y apartando la neblina, y poco a poco se empezó a ampliar el horizonte. Y al cabo de unas horas ya no había nada que interpusiera la vista entre nosotros y las vistas más lejanas. Estábamos adentro de una gran bahía, como del tamaño del lago de Atitlan. Totalmente rodeados de grandes montañas, altísimas, que parecían los Alpes suizos. Había una cordillera de roca con siete picos a la cual le llaman “the seven brothers”. Y frente a la península donde corríamos se veía un pequeño cañón, por donde estaba la salida al mar. ¡WOW que paisaje, que increíble este lugar!

 

El sol nunca nos ilumino directamente, pero si lo hizo con las montañas. A lo lejos se miraban grandes valles nevados que descendían de las cordilleras hacia las aguas de la bahía. Con la luz del sol se miraban de un color blanco fluorescente, y donde se partía la nieve se miraban grietas de distintos tonos de azul. Me emocioné mucho por la oportunidad de poder presenciar este lugar tan espectacular. 

 

Poco a poco se fueron acumulando los kilómetros y ocho horas después del inicio, se dio por terminada esta etapa. Y como de costumbre entre gritando, ¡Hombres de Maíz!

 

Mañana nos toca la ultima etapa. Iniciaremos a las 7:30 am, será una etapa corta. La aventura esta a punto de terminar.

 

¡Animo!

Comments: Total (21) comments

Sandra De Alfaro

Posted On: 30 Nov 2018 05:53 AM

M’hijo: gracias a Ceci logré leer tu experiencia de hoy! Espero que mañana les haga un lindo día! Ayer hice babysitticon Dot, está cada día mas grande y alerta! Llegaste al último día de la carrera! Animo! Rstaremos pendientes y pidiéndole e Dios que te dé la Victoria! Besos para Irene y para tí! Me muero por oir tambien las aventuras de Irene! Miles de besos y mucho ánimo Hombre de Maiz! Mamá

Sandra Gutierrez

Posted On: 30 Nov 2018 13:01 PM

Rami lindo...ya casi acaba! Ayer estuve rezando mucho porque Dios le quitara el frío y le diera fuerzas! Hoy lo haré también! Lo quiero y admiro con todo mi corazón, mi hermanito lindo! Vamos Hombre de Maíz! Ánimo! Besos y bendiciones, Lili

Toto Bolanos

Posted On: 30 Nov 2018 13:44 PM

Bueno Gobi: Llegaste al final de la carrera y por lo que entiendo todavía entero. Gózatela y disfruta esta aventura única y el privilegio de estar allí. Hoy tenemos Foro y te vamos a extrañar.

Los Titos

Posted On: 30 Nov 2018 13:48 PM

Querido Rami: tus relatos del clima y las temperaturas son tan intensas que sentimos un frío desgarrador hasta los huesos. Ya te falta poco así que ánimo en la recta final. Qué alivio para todos!!!!!! Un fuerte abrazo, te queremos mucho, Los Titos.

Luis Gutierrez

Posted On: 30 Nov 2018 14:09 PM

Bravo Ramiro! Que hazaña! Siguele con Animo!!!

Jj Casas

Posted On: 30 Nov 2018 14:11 PM

Ramix!!! Que pilas te felicito ya te falta poco, Animos

Sandra Gutierrez

Posted On: 30 Nov 2018 15:52 PM

RAMI!!! Usted es mi campeón!!!! Ya Levi la noticia que completó la carrera! La etapa 5!!! No sabe lo que me emocione con esta noticia! Lo felicito tanto!!!! Y le mando mil besos anItene por ser su compañera fiel hasta el final de esta tambien! Que pareja más ejemplar! AHORA A CELEBRAR!!!!!! Besos de Lili

Maria Renée Irungaray

Posted On: 30 Nov 2018 16:25 PM

Ramiro, que alegre que ya casi está llegando a la meta de esta gran aventura!!! con todos los ánimos y fuerzas para la última etapa y que se la disfrute mucho!!! Primero Dios la termina con un mejor clima del de esta etapa!! Ánimo! ya le falta poco!

Gabriel Delgado Ayau

Posted On: 30 Nov 2018 16:59 PM

Que pilas Ramix...me alegra mucho que hayas finalizado tu carreras de esta naturaleza con ese monstruo en Antartica...que esperiencia!

Mariel Bauer

Posted On: 30 Nov 2018 17:13 PM

CRACK!!! Felicidades, esperamos se la este gozando, un abrazote!! - Juanis y Mariel

Martin Solares

Posted On: 30 Nov 2018 17:57 PM

Mucho ánimo Ramiro! Un fuerte abrazo, que pilas!

Felipe Solares

Posted On: 30 Nov 2018 18:06 PM

Buena Ramiro! Lo admiramos mucho, un abrazote!

Jusn Solares Sr

Posted On: 30 Nov 2018 18:12 PM

Como siempre, admirando tu endurance y determinación. Seguro ésta será una aventura inolvidable y no tengo duda que cerrarás con broche de oro. Un fuerte abrazo!

Alejandro Brolo Vila

Posted On: 30 Nov 2018 18:17 PM

Hola Ramiro, enterándome de esta aventura, muchísimos éxitos en tu viaje, por lo que puedo leer de tus reseñas es toda una hazaña. Que la disfrutes en cada momento y muy orgulloso de vos. Esto pone en alto a Guatemala y además transmite admiración y mucho espíritu de lucha, logrando concretar objetivos que van por encima del dolor físico y se convierte en un reto mental, compromiso personal y emocional. Un fuerte abrazo y para adelante.

Monica Solares

Posted On: 30 Nov 2018 21:30 PM

BRAVO!!! BRAVO!!!! BRAVO!!!! Eche pa'delante !!!! Un pasito a la vez!!! Animo!!!! BUEN CAMINO!!!!! Un abrazo!!!!

Alejandra Contreras

Posted On: 30 Nov 2018 22:45 PM

"Inspirar pasión entre la familia y los amigos tiene más valor que estar vivo por ellos". Alex Lowe. Lo admiro muchísimo!

Alejandra Contreas

Posted On: 30 Nov 2018 22:47 PM

"Inspirar pasión entre la familia y los amigos tiene más valor que estar vivo por ellos". Alex Lowe. Lo admiro mucho, buena suerte!

Guillermo Medina

Posted On: 01 Dec 2018 01:42 AM

Ramiro que buenos relatos... no me puedo imaginar la mente sintiendo el cuerpo congelarse!!! Ya falta muy poco... admirable el esfuerzo mental, físico y espiritual... nave de experiencia!!! Te mandamo mucha energía positiva!!! Mariana y Guille

Miguel Fernandez

Posted On: 01 Dec 2018 02:42 AM

Felicidades Ramiro! Que espectacular forma de cerrar el circuito de estas carreras! Que crack! Gracias por compartir con lujo de detalles. Resulta muy entretenido leer tus relatos. Gózate mucho lo que queda del viaje y nuevamente FELICITACIONES por esta nueva meta alcanzada. Un abrazo!

Alejandro Guillen

Posted On: 02 Dec 2018 00:58 AM

Dream, believe, achieve!...bien hecho Ramiro!! Que experiencias más increibles te han tocado vivir. Que etapas más intensas y llenas de emociones. GRAN logro, te felicito!! Seguro tendrás excelentes historias que contar a tu nieto. Arriba Ramiro!! Arriba Guate!!

Javas Mino

Posted On: 02 Dec 2018 02:17 AM

Que buen relato Ramix... me alegro que hayas terminado lo difícil, que gran experiencia... felicidades y fuerte abrazo!!
Tercera Etapa – Paradise Bay, 28 De Noviembre 2018

28th November 2018 02:41 AM[(GMT-03:00) Buenos Aires, Georgetown]

Esta mañana, finalmente llegamos al continente Antártico. El paisaje es similar a lo que hemos visto en las islas excepto que acá todo esta cubierto en su totalidad por decenas de pies de nieve. Lo único que se alcanza a ver de roca son quizás, algunos picos con paredes verticales de piedra, en donde es muy difícil que la nieve se acumule. 

 

El Plancius ancló en Paradise Bay, y al ver el paisaje pronto se da uno cuenta porqué lleva ese nombre. Es una bahía grande y estrecha, rodeada de grandes montañas cubiertas en su totalidad por nieve. La nieve es tan espesa que parece turrón. En los lugares más empinados, se ve cuando se desprenden grandes pedazos de nieve que caen al agua. El agua es totalmente cristalina, pero es tan profunda la bahía, que el color es un azul obscuro y se ve como los rayos del sol se pierden en sus profundidades. Pareciera que en este lugar jamás hubiera llegado un ser humano. El aire que se respira se siente fresco y limpio. ¡Nada menos que espectacular!

 

A eso de las nueve de la mañana nos transportamos en las zodiacs hacia la playa. Esta vez nos bajamos directamente sobre las rocas. El piloto de la zodiac se pega a la roca y mantiene la lancha un tanto acelerada para que no se despegue, mientras los pasajeros nos bajamos. 

 

El agua en la bahía parece un gran espejo, no había ni una pizca de viento y el sol brillaba en todo su esplendor. Al bajar a tierra pudimos apreciar de mejor manera el paisaje, es divino.

 

Los organizadores aprovecharon el buen clima para sacar varias fotos del grupo. Nos pidieron descubrirnos la cara para que nos distingamos en las fotos. El sol estaba tan fuerte y se reflejaba tanto en la nieve, que era muy difícil dejar los ojos abiertos para la foto. Tanto así que Thiago, el fotógrafo de la carrera, terminó con unas quemaduras de cornea, ya que cuando esta tomando fotos no puede utilizar sus anteojos obscuros.

 

Finalmente inicio la tercera etapa. Las condiciones muy similares a la etapa de ayer, sin embargo, el circuito era mas corto. Subíamos un kilometro a una meseta en el punto mas alto de un cerro, atravesábamos la meseta y luego de nuevo para abajo. El total serian aproximadamente 1.5 kilómetros. La nieve igual que ayer hacia imposible el trayecto y de nuevo formamos una fila india. Esta vez la nieve era mas profunda y en decenas de lugares en el surco que se fue formando se fueron creando grandes agujeros dentro de los que debíamos saltar para poder continuar el camino. Apenitas uno ponía el pie fuera del surco se hunde la pierna hasta la rodilla y en algunos casos se hundía por completo.

 

En fin, una etapa muy difícil, ya que al igual que ayer no se podía levantar la vista para ver el paisaje puesto que uno se tropezaba y se caía o, lo que es peor, uno se salía del camino y se hundía en la nieve. 

 

Esta vez corrí sin mis crampones. Todo porque amanecí con mucho dolor de rodillas, que es porque con los crampones hay demasiada tracción y un tiende a absorber los golpes con los ligamentos. De tal forma que sentía el camino un tanto resbaloso, pero por otro lado no tenía que lidiar con el peso de los crampones en los pies. Igual hay que llevarlos en la mochila, pero por lo menos no se siente el peso al levantar la pierna.

 

Al principio del recorrido el sol estaba muy fuerte, y como no había viento, no se sentía el frio. Todos aprovechamos a correr con menos capas de protección, y así habremos llevado a cabo mas o menos la mitad de la carrera. Pero mas tarde cayó mucho la temperatura y nos tuvimos que volver a tapar. 

 

Acá los hombres de maíz tienen un buen grupo de fans, y cada vez que pasaba por el punto de control me pedían que hiciera el grito característico. Y así fue, acompañado de varios de los organizadores que gritaban junto conmigo. ¡Hombres... de Maíz!

 

El clima fue empeorando así que corrimos ya solo durante 10 horas. Igual terminamos agotados de tanta subida, y de tanto dar vuelta por el mismo circuito sin dejar de levantar la vista del suelo. Y al final entre gritando ¡Hombres de Maíz!

 

Regresamos al barco a las 8:30 pm, y mientras cenábamos nos anunciaron que mañana tendremos otra etapa de 12 horas, solo que esta vez iniciaremos a las 6:00 am.  ¡Uff! Muy poco tiempo para descansar.

 

Muchas gracias de nuevo por todos sus mensajes, vaya que sirven para llenarse de energía. 

¡Animo!

 

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This morning, we finally reached the Antarctic continent. The landscape is similar to what we have seen on the islands except here everything is covered in its entirety by dozens of feet of snow. The only thing that can be seen of rock are perhaps, some peaks with vertical walls of stone, where it is very difficult for the snow to accumulate.

The Plancius anchored in Paradise Bay, and when seeing the landscape soon one realizes why it bears that name. It is a large and narrow bay, surrounded by great mountains covered entirely by snow. The snow is so thick it looks like nougat. In the steepest places, you see when large pieces of snow fall into the water. The water is totally crystalline, but the bay is so deep that the color is a dark blue and you see how the rays of the sun are lost in their depths. It seems that a human being would never have arrived here. The air you breathe feels fresh and clean. Nothing short of spectacular!

At about nine o'clock in the morning we were transported in the zodiacs towards the beach. This time we went straight down on the rocks. The pilot of the zodiac sticks to the rock and keeps the boat a little accelerated so that it does not take off while the passengers get off.

The water in the bay looks like a big mirror, there was not a hint of wind and the sun shone in all its splendor. When descending to earth we could appreciate better the landscape, it is divine.

The organizers took advantage of the good weather to take several photos of the group. They asked us to discover our faces so that we can distinguish ourselves in the photos. The sun was so strong and reflected so much in the snow that it was very difficult to leave your eyes open for the photo. So much so that Thiago, the career photographer, ended up with a cornea burn, since when he is taking photos he can not use his obscure glasses.

Finally I start the third stage. Conditions very similar to yesterday's stage, however, the circuit was shorter. We went up a kilometer to a plateau at the highest point of a hill, crossed the plateau and then down again. The total would be approximately 1.5 kilometers. The snow just as yesterday made the trip impossible and again we formed an Indian line. This time the snow was deeper and in dozens of places in the furrow that was forming were creating large holes within which we had to jump to be able to continue the road. Lame one put his foot out of the groove he sinks his leg to the knee and in some cases he would sink completely.

In short, a very difficult stage, since just like yesterday you could not look up to see the landscape since you would stumble and fall or, worse, one would get out of the way and sinking in the snow .

This time I ran without my crampons. All because dawn with a lot of knee pain, which is because with the crampons there is too much traction and a tends to absorb the blows with the ligaments. In such a way that he felt the way a little slippery, but on the other hand he did not have to deal with the weight of the crampons in the feet. The same must be carried in the backpack, but at least you do not feel the weight when you lift your leg.

At the beginning of the tour the sun was very strong, and since there was no wind, it did not feel cold. We all take advantage of running with fewer layers of protection, and we will have carried out more or less half the race. But later the temperature dropped and we had to cover again.

Here the maize men have a good group of fans, and every time I passed through the checkpoint they asked me to make the characteristic cry. And so it was, accompanied by several of the organizers who shouted along with me. Men ... of Corn!

The weather was getting worse so we ran alone for 10 hours. At the same time we ended up exhausted from so much climbing, and from so much turning around the same circuit while still looking up from the ground. And at the end, screaming "Men of Corn!"

We returned to the ship at 8:30 pm, and while we were having dinner we announced that tomorrow we will have another stage of 12 hours, only this time we will start at 6:00 am. Uff! Very little time to rest.

Many thanks again for all your messages, well they serve to fill with energy.

Cheer up!

 

Comments: Total (12) comments

Raimundo Riojas A.

Posted On: 29 Nov 2018 12:10 PM

Hombres....de Maiz!!! Bien Ramix. Segun mis calculos vas llegando a la mitad de la carrera! Ya mas cerca de la meta que de la salida. Que shico! Que delicia poder dormir en cama y con ropa limpia todas las noches. ESO, si es lujo. La visita conyugal, extra credit!! (Jaja). Cuida tus piernas, tus pies, y tus pensamientos! Cada paso te acerca a la meta. Con mucho cariño, Rai P.S. Hoy salimos a Cartagena para el 70.3 con Cristi. Super emocionados!

Carlos Ramirez

Posted On: 29 Nov 2018 14:30 PM

Ánimo Ramiro, qué pilas! No cabe duda que lo difícil de la competencia se debe ver compensado con el privilegio de ver y vivir la belleza de ese lugar. Por acá siguiendote y viviendo contigo esa maravillosa aventura. Adelante y con todo! Un abrazo! Carlls

Marissa Ornelas

Posted On: 29 Nov 2018 16:48 PM

Vamos Suegrito!! Que increíble blog, siento que estoy ahi ! Se escucha como una experiencia única. Las fotos que han estado subiendo estan OTRO nivel y ayuda a imaginarnos que estamos ahi apoyandolo. Ya falta poco! Aquí Ramirito esta pendiente. A ver que tan diferente lo ve cuando regrese porque esta creciendo rapidísimo. Cada día se parece más a mi por supuesto, se muere por ser Mexicano jaja. Le mandamos un abrazote y toda nuestras buena vibra desde acá. Traiganos esa medalla a centro america!!! VAMOS ABU RAMIX!!!

Maria Jose (mj)

Posted On: 29 Nov 2018 17:23 PM

Wow! Qué increíble experiencia Ramiro! Muchísimas felicidades por este gran reto y logro!! A disfrutar cada paso y los paisajes tan espectaculares. Un abrazote, Pepis

Ramix 2.0

Posted On: 29 Nov 2018 19:02 PM

Papa! Las fotos se ven increibles, no quiero ni saber como se ve todo ahi en vivo a todo color! Yo me imaginaba que los trayectos/circuitos de la carrera iban a ser mas largos... minimo unos 10KM one way... esto de correr en un circuito de 1.5KM si se ve como un tough mental challenge. Pero parece que hacerlo mas largo, y tener que pasar por nieve quasi virgen por mas tiempo ha de ser verdaderametnte tortuoso. Que nave que los Hombres de Maiz han dejado su marca en estas carreras... que orgullo! Animo, cada vez falta menos y lo que queda seguro te dara mas sorpresas de paisajes! te mando mucha energia positiva... VAMOS RAMIX!

Shito Holzheu

Posted On: 29 Nov 2018 21:36 PM

Ramix, que gran historia la que estás escribiendo. La he estado siguiendo desde acá, y cada vez se pone mejor. Impresionante lo que se puede lograr if your mind is in the right place. Cada vez más cerca de la meta, ánimo! Gracias por compartir tu recorrido con nosotros. Hombres de Maíz!

Vivi Lopez

Posted On: 29 Nov 2018 23:39 PM

Me puedo imaginar cuando entró gritando “hombres de Maiz” y esa experiencia lindísima que esta disfrutando. Que pilas de estar allí. Y re chilero todo lo que escribe (se mete uno en la historia) Desde acá siguiendolo y deseándole lo mejor y que mañana la nieve no pase de las rodillas! Animo y con todo! Vivi

Celina Genc

Posted On: 30 Nov 2018 00:58 AM

Ramsss! Que increible todo lo que vas escribiendo. Literal siento que estoy ahi y se que muchos sienten lo mismo! Todos los dias una nueva etapa y todos los dias una nueva oportunidad de conocer Antártica. Me he entretenido muchísimo con tu blog y lo he estado leyendo! Que orgullo para la familia y para toda Guatemala que nos estés representando. Disfruta tu recorrido! Te quiero mucho y te mando todas mis energías para que completes ese camino❤️ Hombres de Maíz!

Luchi Genc

Posted On: 30 Nov 2018 01:04 AM

Rams que emocionante blog!! Hasta se me salieron las de cocodrilo recordándome de todas aquellas anécdotas de los hombre de maíz

Cony Palomo

Posted On: 30 Nov 2018 02:02 AM

Wow!! Que hazaña y qué blog! Increible lo que se puede lograr con el cuerpo, mente y corazón. ¡Vamos!

Pichi Alfaro

Posted On: 30 Nov 2018 02:15 AM

Papa! Me encanta ver que te estes disfrutando mucho esta carrera. La manera que describis este lugar me hace sentir como si estuviera alli!! Nunca pense que los circuitos iban a ser cortos pero es un reto que estas superando poco a poco y te esta yendo nitido! Ya me puedo imaginar tus dolores de piernas, rodillas y (mas que todo) los de los pies, pero ya no te queda mucho!!! Tu podes papa!!! Ya me conto mama que terminaste la 4ta etapa. Me muero por saber como te fue en esa tambien. Te mando un abrazo y un beso tronado! Que rico que podas dormir en una camita rica y que logres ver a mama! Espero que tambien te dejen bañarte sino pobre mama jaja Tqmmmmm y VAMOS RAMIX!!!!

Irene Pazos :)

Posted On: 30 Nov 2018 17:08 PM

Excelente hombre de maiz! que orgullo!
Segunda Etapa - Danco Island, 27 De Noviembre 2018

28th November 2018 01:08 AM[(GMT-03:00) Buenos Aires, Georgetown]

Después del agotamiento de la primera etapa, dormí profundamente. A pesar de que la etapa anterior había terminado tarde, tuvimos amplio tiempo para descansar y para preparar el equipo para la segunda etapa, ya que el barco llegó a su destino a eso de la 1:30 pm. 

 

Navegamos entre distintas islas y el paisaje es realmente impresionante. Todas las islas están conformadas por riscos de piedra negra y totalmente cubiertas de nieve. El barco debe navegar es zigzag para evitar chocar con los grandes témpanos de hielo que aparecen por todos lados.

 

A las 11:00 am. nos reunieron para darnos las instrucciones de la segunda etapa. Esta vez la etapa será de cuatro horas, y el circuito tendrá tres kilómetros. Todo sucederá en Danco Island, una isla en donde se agrupan varias colonias de pingüinos.

 

A eso de las 2:00 pm salimos en las zodiacs hacia la isla. Desde donde ancló en barco no se ve donde vamos a poder bajar, ya que todas las orillas de la isla están totalmente cubiertas de nieve y pegado al agua se percibe una barrera impenetrable de varios metros de alto. Las zodiacs maniobran bordeando la isla y a través de grandes témpanos de hielo. Estos tienen un color azul tirando a aqua, y son de más de diez y algunos de más de quince metros de alto. De pronto, como a 100 metros aparece una ballena. ¡WOW! Hoy si me siento como todo un explorador. Nos detuvimos para verla pasar, es un animal enorme y nada como toda una reina de estas aguas. Pronto, se divisó una parte de la isla donde no hay nieve en la orilla y hacia hallá se dirigieron las zodiacs. Mientras nos vamos acercando van apareciendo pingüinos que se acercan a las lanchas con gran curiosidad. 

 

Bajamos de las lanchas sobre unas rocas y muy cerca de allí estaba ya preparada el área desde donde arrancaría esta etapa. Mientras caminamos desde la orilla nos vamos hundiendo en la nieve que nos llega hasta las rodillas. Varios cientos de pingüinos están sentados en diversos grupos a lo largo de la isla, viéndonos caminar torpemente sobre la nieve. 

 

Repetimos la misma rutina de siempre, quitarnos las botas de hule y ponernos nuestros zapatos para correr. Esta vez también nos pusimos los crampones. Inició la etapa, el circuito consiste en unos dos kilómetros de subida en zigzag por un empinado cerro y luego mas o menos un kilometro de bajada y una pequeña área plana. El 100% del recorrido está totalmente cubierto de nieve. Hay mas frío que ayer, pero el sol pega fuerte y ayuda a que no se sienta tanto. 

 

La primera vuelta al circuito fue realmente muy difícil. La nieve es profunda y pegajosa, y cada cierto tiempo a uno se le hunde la pierna hasta la rodilla. Cada vez que esto sucede uno cae al suelo, y hay que levantarse. Todo este proceso resulta agotador. Los pobres que van de punteros le van abriendo brecha a los demás, pero aún así, de cuando en cuando la nieve cede y zas, que a uno se le hunde la pierna. 

 

Las primeras dos vueltas fueron las mas tortuosas, luego la nieve se fue apelmazando y se hizo menos difícil el recorrido. Eso si, en el momento que uno se sale un poco del camino se le hunden las piernas. Esto nos obligó a enfilarnos en fila inda en una brecha muy angosta. Cada vez que uno quería rebasar había que pedir al que iba adelante que se quitara del camino. El tiempo fue transcurriendo lentamente y se fueron acumulando los kilómetros. Aunque el paisaje era espectacular, había que correr viendo al suelo, o de lo contrario era muy fácil tropezar y caer. Pasadas las primeras dos horas aparecieron unas grandes nubes que nos taparon el sol, y empezó el viento. Se puso extremadamente frío. Yo me tapé lo mas que pude y apreté mi chaqueta, pero con todo esto llevaba helada la cara. Para ajuste de penas se fue formando una pequeña capa de hielo sobre el camino. Todos llevábamos crampones, así que no hubo mayores problemas con las resbaladas. Lo que sí es que la nieve, o cuasi hielo, se endureció y especialmente en la bajada, donde se podía correr, sufrieron mucho mis pies, mis tobillos y mis rodillas. Finalmente terminó la etapa, y llegué gritando a la meta … ¡Vamos Ramix!

 

Mentalmente fue una etapa muy dura. Terminé muerto del frío. Sin embargo, mientras navegaba de regreso al barco, no podía mas que admirar lo divino de este paisaje y agradecer la oportunidad de poder vivir esta experiencia.

 

Agradezco mucho los mensajes de apoyo que me han enviado. Mañana nos toca una etapa de 12 horas, y seguro me acompañaran durante el recorrido.

 

¡Animo!

Comments: Total (18) comments

Clio Guerra

Posted On: 28 Nov 2018 03:24 AM

Ramiro, que bárbaro, o como dirían en mi tierra, que verraco!!! Aquí estoy sufriendo el minuto a minuto de la carrera y solo te puedo mandar fuerza, mucho ánimo y calorcito del trópico para lo que falta! keep rocking and fall in love with the process!

Guille Medina

Posted On: 28 Nov 2018 03:27 AM

Que emocionante!! Pingüinos y Ballenas... en el polo sur... jajajajaja todo un explorador. Aca te seguimos mandando energía positiva para acompañar tu aventura. Aunque dura la etapa de mañana, ya van 2 días de 12hrs under the belt! Ánimo!!! Mariana y Guille P.S. por fin logramos usar el Blog :)

Raimundo Riojas A.

Posted On: 28 Nov 2018 04:01 AM

Animo Ramix!! Ahi vas - paso a paso. Mas cabeza que piernas es lo que te llevara a la meta. You’ve got this. Regreso mañana de Colombia. Abrazo fuerte, Rai

Raimundo Riojas A.

Posted On: 28 Nov 2018 04:01 AM

Animo Ramix!! Ahi vas - paso a paso. Mas cabeza que piernas es lo que te llevara a la meta. You’ve got this. Regreso mañana de Colombia. Abrazo fuerte, Rai

Sandra De. Alfaro

Posted On: 28 Nov 2018 05:47 AM

Admirable m’hijo! Gracias por tus reportes! Qué admirable lo que estás haciendo! Bravo! Sigue adelante y compartiendo con los que te queremos tanto! Animo! Besos. Mamá

Alejandro Guillen

Posted On: 28 Nov 2018 11:29 AM

!!!Animo Ramiro!!! 2 grandes etapas finalizadas, gran logro! Bien hecho! Cada paso hacia adelante es un paso más cerca de tu meta, de tu “faro”. Que sigas “navegando” y gozando tu gran aventura !!!VAMOS RAMIRO!!! Fuerte abrazo de parte de todo el equipo

Daniela Fischer

Posted On: 28 Nov 2018 13:45 PM

Ramiro! Aquí lo seguimos con mucha ilusión y admiración! Que le llegue desde acá esa energía para cada etapa de la carrera! Con todo!

Stefano Olivero

Posted On: 28 Nov 2018 15:01 PM

Vamos Ramiro!!! Ánimo!!! Entrando al tercer día veo increible lo que estas logrando. Platicando con Andres hemos estado muy pendientes de tu progreso en la carrera, cada etapa y seguiremos pendientes hasta llegar al final. Muchos diran que no es la meta sino el camino. Pero yo soy fiel creente en que es los dos, una combinación de disfrutar el camino y la satisfacción de llegar a la meta. Digno de admirar Ramiro!! Animo con energía positiva! Stefano y Andres!!!

Carolina Velasquez

Posted On: 28 Nov 2018 16:57 PM

Ramiro que gran aventura esta viviendo. Disfrute cada momento, y aquí tiene un equipo pendiente de sus comentarios. Animo que ya va avanzando hacia la meta. Un día a la vez.

Ro Alfaro

Posted On: 28 Nov 2018 18:38 PM

Wow Papa! En las fotos esta segunda etapa se mira increible!! Me imagino lo duro que ha de haber sido hacer el recorrido knee-deep en la nieve, pero porlomenos tenias unas vistas espectaculares y pinguinos para distraerte un cacho. Te mando toditas mis energias para la 3era etapa y recordate que pain is just a state of mind!! Te quiero mucho Papa!! VAMOS RAMIX!!

Pablo Suchini

Posted On: 28 Nov 2018 18:56 PM

Animo Ramiro!!..., esto solo demuestra que todo esta en la mente!!.., la meta lo espera. Desde Guate lo seguimos y apoyamos y animo con esas etapas que faltan. Con todo!!...

Jose Christian Bertram

Posted On: 28 Nov 2018 19:28 PM

vamos Ramiro! que te queden fuerzas para postear es milagroso... ánimo desde España...como dice Rodrigo, el dolor es un estado de ánimo así que adelante! Abrazo!

Pichi Alfaro

Posted On: 28 Nov 2018 20:30 PM

Papucho!!! El lugar de la segunda estapa se mira espectacular!! No sabes la envidia que te tengo por ver a los pinguinos y a la ballena (que bueno que no eran puffins jajaja). Me puedo imaginar lo duro que debe ser correr en nieve que te llega hasta la rodilla pero recordate que es "mind over body". Seguite gozando esas vistas y experiencias. Te mando mucha energia y aprovecha a descansar lo mas que podas! Te va a ir re bien en la tercera etapa!! Aqui estamos todos super pendientes. Animo! Y VAMOS RAMIX!!!!!!! Tqmmmmmm

Sandra Gutierrez

Posted On: 28 Nov 2018 20:52 PM

Rami lindo! Que emocionante su recorrido! Me imagino a Jesús caminando a su lado, paso a paso, dándole fuerzas y ánimo! No sabe cuánto lo admiro! Querer es poder! Y usted está haciendo maravillas! Gozece gada Segundo. Le mando ondas de calor para que se le olvide el frío! Lo adoro! Lili

Sandra De Alfaro

Posted On: 28 Nov 2018 21:16 PM

M’h del alma : mientras tu corres yo estoy con tu nieto; piensa en todas las historias que le vas a contar! Con sólo imaginártelo se te derritirá el corazón! Dot está cada día mas grande y mas bello! Todos estamos pensando en tí y las maravillas que estarás viendo! Cuídate mucho! Bendiciones y besos para tí y para Irene!

Pau H

Posted On: 28 Nov 2018 22:13 PM

Vamos Ramix, esas fotos están espectaculares. Hoy esta en la etapa larga, despacio que tengo prisa decía el Abulelito. Solo para adelante y con la meta a la vista. Irene te toca consentirlo mucho hoy. Masajito en los pies para que se levante como nuevo. Siempre pendientes, Animo!!

Los Lanzas

Posted On: 28 Nov 2018 23:14 PM

Los chicos Lanzas estamos leyendo su aventura, y nos entusiasma saber más sobre su competencia y La Antártida. Ánimo en su siguiente etapa.

Luis Pedro Bianchi

Posted On: 29 Nov 2018 02:17 AM

Que nave Ramiro!!! Vamos con todo! Por fin me puse al día con el blog. Impresionante! Envidia de la buena!! Para adelante y dandole etapa por etapa. Mucha fuerza, mucho calor y, sobre todo, energía positiva desde acá de Guate! Seguiremos al pendiente y a seguir poniendo en alto el nombre de Guate! Un fuerte abrazo!! Animo!!
Primera Etapa - King George Island, 26 De Noviembre 2018

27th November 2018 01:20 AM[(GMT-03:00) Buenos Aires, Georgetown]

Me costó mucho conciliar el sueño. Estaba ansioso por lo que nos esperaba en la primera etapa. Puse mi alarma para las 4:30 am, ya que se suponía que debíamos bajar a las lanchas zodiac a las 5:40 am. Al despertar lo primero que me di cuenta fue que el barco no se estaba hamaqueando. Al momento de salir del pasaje Drake el mar se calmó, y mientras nos movamos cerca de las islas y del continente Antártico, navegaremos en un mar relativamente tranquilo. ¡Que alivio!

 

Lo primero que hice fue ver por mi ventana. Habíamos llegado a una base de exploración a King George Island y me daba mucha curiosidad ver como se miraba este territorio.

 

Apenas se distinguía la orilla, estaba nevando fuertemente, pero se veían las siluetas de los edificios de la base. Tal cual se ven en las películas. Pensé en lo desolado que se veía todo, no se miraba ninguna luz, ninguna persona y ninguna actividad. Parecía un lugar abandonado. 

 

Somos 49 corredores, y estábamos todos reunidos en un gran salón del barco, recibiendo las ultimas instrucciones antes de salir. En el ambiente había gran expectativa, pues todos sentíamos aprensión de como nos habíamos preparado para correr en estas condiciones tan extremas.

 

Debíamos de abordar las lanchas zodiac en grupos de 10. Cada uno llevábamos una mochila con la comida, equipo y ropa para el recorrido, un maletín impermeable con equipo adicional en caso de emergencia, un salvavidas y unas botas especiales para podernos bajar y subir de las lanchas en la playa. Y es que como no hay muelle toca bajarse en el agua y por eso llevamos unas botas impermeables que nos llegan debajo de la rodilla. 

 

Debido al clima se retrasó todo el proceso de desembarque, al llegar a la playa tuvimos que ordenar nuestras bolsas impermeables sobre una manta plástica. Allí mismo tuvimos que cambiarnos de las botas a nuestro tenis para correr. ¡Había muchísimo frio! 

 

En Antártica hay unas reglas muy estrictas conforme a lo que puede bajar a tierra. No solo se restringes los tipos de alimentos (están prohibidas cualquier tipo de semillas, el pollo y la carne) sino también el hecho de que nada pueda caer al suelo. Es por esto por lo que nos pidieron dejar toda nuestra comida sobre la manta plástica, es decir, no la podemos llevar con nosotros y cuando queramos comer debemos llegar a la manta y alimentarnos allí. Además, tampoco se puede ir al baño en cualquier lado, así que sobre la nieve pusieron un pequeño inodoro plástico alrededor del cual levantaron un promontorio de nieve par logar un mínimo de privacidad. Todo esto hacía para una logística muy complicada, pero las reglas son las reglas.

 

Debido al retraso en vez de iniciar a correr a las 6:00 iniciamos a las 7:00 am. Estaba nevando y había mucho viento. El recorrido sería en forma de ocho, donde cada uno de los colochos tenía 7 kilómetros, para 14 totales. La idea era dar la mayor cantidad de vueltas posibles en 12 horas. 

 

Nos reunimos todos en el área de salida, para una foto de grupo. Allí estaban todas las banderas de los países representados y me dio mucho orgullo ver la bandera de Guate. 

 

Finalmente arranco la carrera. El recorrido estuvo brutal. Yo había practicado correr en la nieve un par de veces, pero nunca me percate que la nieve en que había practicado era seca. La nieve acá es húmeda. Es como correr en arena, pero cuando uno va a levantar el pie se siente como que se quedó pegado. Mas o menos el 80% del recorrido es sobre nieve y el resto sobre tierra. En parte porque corrimos entre las calles de la base.  La mayoría del terreno era inclinado por lo cual no era apto para subir corriendo, al pisar la nieve a uno le cubría por completo el zapato y en la mayoría de las subidas la nieve nos llegaba a la altura de la espinilla. Conforme corríamos se fue formando un surco, en donde era muy difícil correr porque quedaban marcadas las huellas de los corredores y a cada rato se le torcía uno el pie. En fin, el recorrido fue agotador y muy lento. Yo aproveche a correr en lo plano y en las bajadas. Pero aún en las bajadas era muy difícil correr, se me enterraban las piernas en la nieve y en varias ocasiones caí al suelo.

 

Había mucho viento y frío. En general mi ropa funciono muy bien, iba suficientemente protegido para no tener frio, pero no tanto par evitar sudar y que se me mojara la ropa. Utilicé la mejor técnica para evitar el frio, que es evitar detenerme. Los únicos momentos en que tuve que parar fue para comer y para ir al baño. Esto de ir al baño acá si da muchísimo frío. 

 

El recorrido fue algo monótono, pues debíamos dar varias vueltas al mismo circuito. Sin embargo, pude ver varias focas y pingüinos. El clima no ayudaba, pues había que taparse la cara por el frío y yo llevaba mis lentes de ski (goggles), todo esto me obstruía un tanto la vista. Hubo un par de horas en donde salió el sol, allí si la vista fue espectacular. Se veía el barco anclado en la bahía frente a la base y todo el paisaje del lado de la isla. El terreno es bastante irregular, hay grandes cerros de origen volcánico, en su mayoría cubiertos de nieve, pero se ven los picos que son de roca color negro. Los caminos de tierra son arcillosos, llenos de piedras del tamaño de un puño y duelen los pies al correr sobre ellos. El sol derritió un tanto la nieve así que los caminos de tierra se convirtieron en lodazales y había lugares en donde el pie se sumergía por completo en agua gélida y se metía el agua en el zapato. Yo llevo dos pares de calcetines, uno de base especial para correr, y otro que es totalmente impermeable. Así que los pies no se me mojan, pero si los llevaba congelados. 

 

El recorrido fue agotador y hacia el final de la tarde se nublo y empezó a soplar un viento muy fuerte. Se puso muy, pero muy frío. Realmente debe ser horrible estar acá afuera, sin el equipo correcto, y especialmente si uno no se esta moviendo para mantenerse caliente. Definitivamente las condiciones en Antártida son muy hostiles, pero tengo la impresión de que aun no hemos pasado lo peor.

 

Estoy escribiendo desde mi camarote, después de un buen baño caliente y una buena cena. Veremos que nos espera en la próxima etapa. Muchas gracias a todos por sus mensajes, vaya que sirven para recargar energías. Y ahora los dejo, pues me voy a dormir.

¡Vamos Ramix!

Comments: Total (19) comments

Raimundo Riojas A.

Posted On: 27 Nov 2018 01:32 AM

Vamos Ramix! One step @ a time. Cuando te canses o te de demasiado frio, pedime ayuda a mi o a Gabe...ahi estamos de corazon y de pensamiento. Seguimos pendientes. Rai P.S. Hoy Marissa subio a Insta unas fotos divinas de tu blue-eyed nieto. Divino! Que el también te de mucha energia! P.S.S Saludos y abrazo a Irene

Lorraine Minondo

Posted On: 27 Nov 2018 02:16 AM

Vamos Ramix! Con todo! Como me gusta leer su blog! Súper entretenido! Me canso solo de imaginarme! Adelante!! Animo!!

Ramix 2.0

Posted On: 27 Nov 2018 02:21 AM

VAMOS RAAAMIX! Que duro suena toda la dinámica de esta carrera. El clima y terreno es obvio, pero el challenge psicologico de correr en un loop, con la comida y el baño anclados en un punto "lejos", hasta el cansancio por un tiempo finito que se decide a ultimo minuto, suena bastante challenging! Me recuerda a las pruebas Cooper que corriamos en el colegio... solo que ahi corrias por 12 mins, no 12 horas! Pero bueno, me da gusto que te dio chance de gozar de las vistas, que lograste mantenerte seco a pesar de las condiciones, y que estas gozando... me imagino que al menos los pit stops en el barco son una DELICIA comparado a las otras carreras. Te mando mucha energia positiva, vamos por el Last Desert... VAMOS RAMIX!

Tu Hija Favorita!!! !!

Posted On: 27 Nov 2018 02:32 AM

PAPA!!! Que emocion que ya terminaste la primera etapa! No sabes lo orgullosa que estoy de ti. Me encantan leer tus blogs. Siento como si estuviera contigo durante esta aventura! Te mando muchisimas energias y buenas vibras!! Estoy feliz que la ropa te sirvio :) Tqmmmmm! Mandale un beso tronado a mama! VAMOS RAMIX!!!!

Sandra Gutierrez

Posted On: 27 Nov 2018 02:49 AM

Rami lindo! Lo miro entre pingüinos y focas! Que aventuras las que le va a poder contar a Dot—y todas van a ser de verdad, aunque parezcan de película! Usted es nuestro héroe, mi Rami BOND!!! Lo amo. Que Dios me lo siga cuidando y que lo rodee de ángeles de la guarda que le hechen porras cuando las necesite y me lo calienten un poquito cuando tenga frío. Besos, Lili

Sandra De Alfaro

Posted On: 27 Nov 2018 02:54 AM

M’ Hijo qué bien describes todo! Qué experiencia tan maravillosa! Animo!!! Estamos todos pendientes de tí! Que admirable Irene! El bebé esta bello anoche me lo trajeron Acá todo bien! Bendiciones y adelante! Besos Mamá

Sam Fanshawe

Posted On: 27 Nov 2018 03:45 AM

Ramiro you have big responsibilities on your shoulders - you are the first person from Guatemala to run an ultramarathon on Antarctica, to run The Last Desert and will be the first to join the 4 Deserts Club. I am very proud and happy to see you do this! One Stage is done - still a long way to go. Remember to enjoy the experience - you one of a only a few people in the world to visit Antarctica and to run like this. If it gets tough, imagine what it was like for the first explorers! And don't forget the spirit of Hombre del Maiz!

Lui Gutierrez

Posted On: 27 Nov 2018 03:50 AM

Ramiro: te admiro cuñado! Un abrazote ~Lui

Jp Alfaro

Posted On: 27 Nov 2018 05:19 AM

Animo Rami! Felicidades por la primera etapa. Que aventura! Espero que la goce muchisimo. Hold the line! Con todo Rami

Carlos Melhado

Posted On: 27 Nov 2018 14:14 PM

Ramiro es admirable lo que haces, el esfuerzo y entrega que le pones a esta aventura!!! Me siento muy orgulloso que mi CEO nos demuestre que siempre que quieras lograr las metas, con disciplina y esfuerzo puedes alcanzarlas. Siempre con el objetivo en mente y haciendo el máximo esfuerzo todo el tiempo. Qué experiencia la que estas viviendo, a darle duro. Animo!!!!!

Ro Alfaro

Posted On: 27 Nov 2018 15:03 PM

Papucho!!! Uyyyy esta carrera suena dura, pero es caval el tipo de challenge que vale la pena vivir asi que gozate cada segundo, cada paso. Me figuro lo diferente que ha de ser imaginarte como van a ser los obstaculos de la carrera versus vivirlos. Asi que, ENJOY! Estoy muy orgulloso de ti y me encanta que tengas la fortaleza y mente para hacer esta aventura. Te mando un abrazote y vamos por mas!! TQM Papa..... VAMOS RAMIX!!! @Mama - ahi lo tenes bien concentido entre las etapas porfa.... TQM!!

Maria Renee Irungaray

Posted On: 27 Nov 2018 15:56 PM

Ramiro, que buenísimo que todo le salió bien con la primera etapa! a seguir adelante con todo en lo que se viene y que disfrute al máximo cada momento de esta experiencia!! Ánimo!!!

Luchi Genc

Posted On: 27 Nov 2018 16:26 PM

Vivid, vivid!!! Increible experiencia Rams... Hoy desde temprano pidiendole a Dios que le llene ese tanque de fortaleza, y que la paz y la alegria lo acompañen durante todo el camino... A disfrutar cada momento! Le mando todo mi cariño ;) VAMOS RAMIXXX!!!!♥️

Javas Mino

Posted On: 27 Nov 2018 19:36 PM

Aqui muy entretenidos con tu blog!! Mano ojala se mejore el clima para que puedan ver buenos paisajes que deben haber muchos en esa isla. Espero mantengas tu ritmo para ir sacando el recorrido necesario... Que nave Rami, a meterle con todo!! Abrazo, Jav

Paola Delpree

Posted On: 27 Nov 2018 19:59 PM

Ramiro!! Que experiencia mas increible! Me encanta leer su blog porque siento que voy a la par suya! Animo y todo lo mejor para el resto de la Carrera!! Le mando un abrazote, Paola

Nina Genc

Posted On: 27 Nov 2018 21:38 PM

Que NAVE de experiencia Ramix, que topado!! Espero goces cada minuto y podas vencer cada obstáculo que se interponga en tu camino!! Un beso!

Fito Saravia

Posted On: 27 Nov 2018 22:23 PM

Esoooo Ramiro

Alejo Diaz Jr

Posted On: 28 Nov 2018 01:04 AM

Ramiro que gusto leer su blog! Que nave de experiencia! Encerio que es un ejemplo a seguir!! Animo y para adelante!! Saludos a Irene!

Carolina Minondo

Posted On: 28 Nov 2018 17:34 PM

Animo Rami! Que increíble oír de tu experiencia en primera persona! Me imagino las vistas y atardeceres. Te mando muchísimas buenas vibras y con todo todo TODO! Un abrazote!!!
El Plancius. (pasaje Drake, 25 De Noviembre 2018)

26th November 2018 12:28 PM[(GMT-03:00) Buenos Aires, Georgetown]

Me disculpo por no haber escrito hasta hoy. Es que el barco se mueve muchísimo y me da mareo cuando me pongo a escribir en la computadora.

 

El Plancius es un barco de investigación de la marina holandesa que fue puesto en acción en 1976. En el 2009 el barco fue reconstruido como un barco de expedición capaz de albergar a 114 pasajeros. Abordamos el viernes por la tarde. 

 

Cual no sería mi sorpresa, que mientras nos presentábamos a la tripulación en la rampa de entrada me topé con un amigo de Guatemala. Eduardo Rubio es un astrónomo y astro físico guatemalteco con quien compartí gratos momentos haciendo camping en varios lugares en Guate. Con el visitamos varios volcanes y en las noches en el campamento nos mostraba las estrellas. Ahora vive en Suiza y trabaja como guía en expediciones a la Antártica y al Ártico. Hemos podido compartir muy buenas charlas en el barco y nos ha estado enseñando acerca de la vida marina que se ve por estos lugares.

 

Saliendo del puerto de Ushuaia la vista es realmente espectacular. Mientras se alejaba el barco se veía la ciudad apostada a la base de la cordillera de El Marcial, rodeada de grandes extensiones boscosas color verde que se estrellan con unos grades macizos de roca color gris obscuro. Mas arriba se ven los picos cubiertos de nieve que contrasta con un cielo azul polvoreado de grandes nubes también blancas. El sol brillaba con luz blanca, diáfana, que hacia que todo el paisaje se viera resplandeciente. Y para completar el panorama entre el barco y el puerto se ve el agua de un azul profundo, como el color del agua del lago de Atitlán. Realmente me siento muy dichoso de podre vivir esta experiencia.

 

 Salimos de Ushuaia por el Canal Beagle, que se forma por dos islas, una chilena y la otra Argentina. El canal es estrecho y por un largo trayecto se puede apreciar el paisaje a ambos lados. Las aguas tranquilas del Beagle escondían la ferocidad del mar que nos esperaba más adelante. Y es que, el trayecto hacia el continente Antártico nos lleva través del Pasaje Drake, que debido a que es el área mas despejada de todos los océanos del mundo también cuenta con las aguas más tormentosas del planeta. Allí convergen las corrientes del Océano Atlántico y el Pacífico, y se forman olas de gran tamaño y también tormentas enormes. 

 

El capitán del barco se llama Artur Iakovlev, ex marinero de las fuerzas navales rusas, y experto en navegación en el Ártico. Lo que quiere decir que, sabe como navegar en aguas con hielo y con icebergs. Así pues, que estamos en muy buenas manos. 

 

El barco cuenta con un equipo muy sofisticado de navegación y el capitán ha hecho lo imposible por llevarnos por las aguas mas calmadas que ha podido encontrar. Esto ha causado que nos desviemos significativamente de la ruta, por lo cual llegaremos a nuestro destino varias horas mas tarde de lo estipulado. 

 

Con todo y esto el mar es bravísimo. Las olas son realmente enormes y el barco no se ha parado de hamaquear fuerte y constantemente. Yo jamás había experimentado algo así. El camarote está diseñado para estos mares, así que las camas tienen baranda, las puertas sujetadores especiales y unas barras de metal que se ponen y se quitan para sujetar el equipaje. Todos los corredores cuentan con barandas de las cuales nos sujetamos para mantener el equilibrio. Anoche se movía tanto el barco que rodábamos de un lado al otro de la cama. 

 

Yo a pesar de que me puse un parche y unas pulseras especiales, me he dado una mareada de campeonato. Y hay algunos pasajeros que no han podido salir de su habitación de lo mal que se sienten. ¡Y pensar que todavía nos falta un buen trecho antes de llegar a aguas más tranquilas!

 

Eso sí hemos visto una cantidad de fauna bestial. Al barco lo acompañan todo tipo de aves marinas, hemos visto distintos tipos de petriles y de albatroces, volando majestuosamente, cuasi rozando las grades olas del mar. También hemos visto pingüinos y hace poco vimos una docena de ballenas “Fin Whales”, que pasaron nadando a lado del barco. ¡Estoy emocionado de saber lo que nos espera cuando lleguemos al continente!

 

Ya son las 9 de la noche y estoy a punto de irme a dormir. Por supuesto que acá parecen las cuatro de la tarde ya que el sol se pone a eso de las 11:30 pm y amanece cerca de las 2:00 am. 

 

Mañana empieza la carrera. Ya todos nos queremos bajar a correr, en parte porque a eso vinimos y en parte para ya bajarnos de este barco. Mañana nos espera un día largo, nos han informado que la primera etapa será en las islas Shetland, iniciaremos a las 6:00 am. Y estiman que nos tomará 12 horas. La temperatura será de 0 grados centígrados menos lo que disminuya por el viento. 

 

Así pues, que esto está a punto de comenzar. ¡Solo espero que el barco no se mueva tanto como anoche, y que el equipo que traje funcione, para que no me de tanto frío!

 

¡Animo!

Comments: Total (8) comments

Mama Alfaro

Posted On: 26 Nov 2018 01:02 AM

M’ hijo qué gran aventura! Gracias por compartir! Si te pones mi pulsera eléctrica no te marea sólo la debes usar en el barco! Ánimo besos. Mamá

Raimundo Riojas A.

Posted On: 26 Nov 2018 03:30 AM

Animo Ramix!! Aca muy pendientes de tus huesos y de tu bienestar. A gozar cada paso!

Paola Arce

Posted On: 26 Nov 2018 10:38 AM

Qué emoción Ramiro... no es sólo la carrera en sí, sino toda la travesía, que seguramente han de marcar la vida! A disfrutar cada kilómetro de esta gran aventura!

Vivian Vasquez

Posted On: 26 Nov 2018 14:06 PM

Qué buena descripción de lo que está viviendo Ramiro! No sólo es un desafío la carrera sino el viaje en sí!! Sin duda una experiencia maravillosa! Ánimo!!!

Kenneth Erichsen

Posted On: 26 Nov 2018 14:08 PM

Ramiro q gran experiencia, aprovecha a gozartela al maximo y vamos con todo. Mucha suerte en esta gran expedicion. Que Dios te proteja en todo el Trayecto. Lo mejor!

Irene Pazos

Posted On: 26 Nov 2018 17:52 PM

Vamos con todo Ramirin! esta en mis oraciones, que Dios le acompañe en cada paso y le de en cada etapa lo que va necesitando. Que goce cada etapa de su aventura y cada bello paisaje. Abrazos :)

Salvador Frech

Posted On: 26 Nov 2018 19:47 PM

Con todo Ramiro! Ademas de deportista extremo... un gran escritor! Segui gozando cada momento, esa la actitud!

Alex Hernandez

Posted On: 26 Nov 2018 20:07 PM

Saludos Ramiro! Como dijo Arnold Schwarzenegger: "Strengh does not come from winning. Your struggles develop your strength." Buena suerte :)
El Reto. . (canal Beagle, 23 De Noviembre 2018)

24th November 2018 05:44 AM[(GMT-03:00) Buenos Aires, Georgetown]

Hoy amanecí temprano a las 5:30 am, con la luz intensa del sol de la mañana, ya que siento la ansiedad de esta aventura que se avecina. Dediqué la mayor parte de la mañana a bajar algunas canciones utilizando itunes y leyendo las instrucciones para operar mi cámara. 

 

Luego, a desayunar y a dejar las maletas al lado del muelle para que nos las lleven al barco. A eso del medio día nos citaron en el hotel Cap Polonio, en donde nos reunimos los 49 corredores para hacer el “check in” de la carrera. Allí nos toco firmar los formularios de rigor, en donde eximimos a los miembros de la organización de “Racing the Planet” de cualquier responsabilidad sobre lo que nos pueda suceder durante la carrera. Después recibimos conferencias por parte de los organizadores y el médico de la expedición, donde finalmente nos dieron más detalles acerca de esta competencia. Nos dieron una buena y una mala noticia.

 

La buena noticia es que el campamento será en un barco, con lo cual tendremos acceso a buena comida, a un camarote cómodo para dormir, a un baño con comodidades superiores a las de un campamento y acceso a una regadera con agua caliente. Sinceramente todo un lujo para este tipo de carreras.

 

La mala noticia es que ciertamente Antártida es un territorio hostil. Desde el momento que estemos en alta mar se pierde contacto con la civilización, el barco es autónomo (eso quiere decir que depende de si mismo para cualquier emergencia), si sucede algo debemos ser capaces de cuidar de nosotros mismos y a resolver lo que sea necesario en la enfermería del barco (asistidos por el médico de la expedición). El clima es tan variable que no tenemos un plan para la corrida. Básicamente dependemos del clima. La idea es que si hay buen clima corremos, hasta que el clima empeore. Si ya no se puede correr debemos permanecer en tierra hasta que nos puedan evacuar las lanchas zodiac. Si el clima es apto para correr nos darán una hora de preaviso para alistar el equipo necesario y zarpar en las lanchas hacia la playa. Debemos estar preparados para subir y bajar del barco en el momento que nos indiquen.

 

En este formato de carrera el barco se moverá constantemente de posición, y los corredores bajaremos con dos mochilas. Una con los alimentos y equipo necesario para correr durante la etapa planteada y la otra con equipo de emergencia en caso el clima empeore demasiado o tengamos que esperar para ser evacuados por las zodiacs. 

  

Los principales enemigos a vencer además de la distancia serán el clima y el reflejo del sol. Para esto traemos varias capas de ropa, unas para proteger del frio, otras para la lluvia y el viento. Del frío, debemos de proteger las extremidades, orejas, nariz y dedos de las manos y los pies. Y en los días de sol debemos proteger la piel y los ojos. La luz será intensa y se refleja en la nieve, así que traemos anteojos especiales y todo tipo de pomadas, para evitar quemaduras de la córnea y de la piel. 

 

Luego de la conferencia, el ambiente se siente cargado de emoción. Procedimos a almorzar y luego a subir al barco. Pero de todo eso les cuento después. Ahora mismo estoy sentado en mi camarote, esperando una ultima inspección de equipo por parte de los coordinadores de la carrera. Acabamos de salir de Ushuaia y navegamos por el canal Beagle para pronto salir a alta mar. 

 

¡Se siente ya la emoción del reto que vendrá más adelante!

 

¡Animo!

Comments: Total (8) comments

Ramix 2.0

Posted On: 25 Nov 2018 02:42 AM

Animo Papa! Esto si que es aventura: self sufficiency en alta mar, sin contacto con la civilización, para ir a echarte una ultramaraton al fin del mundo en el frio! That’s what I call the perfect cocktail for living life to the fullest! Why live on the edge when you can jump off it? Animo, estamos pendientes... tqm!

Paulina Holzheu

Posted On: 25 Nov 2018 13:17 PM

Que emoción Rami! Suena increible. Ya me dieron ganas de estar allí. Disfrute cada segundo en contacto con la naturaleza!! Ese aire puro que se respira, esas vistas lindísimas, los amaneceres, atardeceres, que lujo! Gocela al máximo! Le mando toda mi energía, ánimo y fuerza que nunca sobran en esta aventura!! Lo quiero muchísimo y admiro! Con todo Ramix !!

Toto Bolanos

Posted On: 25 Nov 2018 14:50 PM

Mi querido Gobi: Fascinante la dificultad de la carrera pero me inmagino que por eso es un reto especial. One step at a time, A disfrutar tu carrera.

Los Titos

Posted On: 25 Nov 2018 16:51 PM

Querido Rami, muy emocionados con esta tu nueva aventura deseandote q vivas toda clase de lindas experiencias!! Adelante co garra!! TQM Los Titos

Gabriel Delgado

Posted On: 25 Nov 2018 17:14 PM

Vamos Ramix, animo!! Aunque ahora no este alli para entretenerte y picarte con temas para hacer olvidar los pies, las ampollas y los otros dolores, solo imaginate que algun tema que te anime y listo! Te sigo de cerca por aca y te deseo toda la fuerza y el animo para superar esta tremenda hazaña...

Karla Menocal

Posted On: 25 Nov 2018 17:17 PM

Que pilas Ramiro!!! Sus CALI7Fellows very proud of you!!!

Marcos Antil

Posted On: 25 Nov 2018 17:27 PM

Animos Ramiro, que el enfoque en lo estas haciendo cada segundo, cada momento sea mas afinada y que tu fe sea tu guia para lograr lo que te has propuesto lograr. God bless my friend... y estamos contigo.

Vivi Lopez

Posted On: 25 Nov 2018 22:40 PM

Que nave todo lo que escribió me puedo imaginar esta aventura (solo imaginármela jajaj... esto es otro nivel) Ánimo en esta aventura de campeones un día a la vez y con todo!! Packed con itunes a disfrutar de los paisajes, frío, alta mar y cuanto más! Un abrazote y que pilas!!!!
Preparando El Viaje

23rd November 2018 02:36 AM[(GMT-03:00) Buenos Aires, Georgetown]

Ushuaia, 22 de noviembre 2018

Ayer por la mañana llegamos a Ushuaia, aterrizamos en su aeropuerto internacional luego de un vuelo directo desde Buenos Aires. Estamos en la provincia del Tierra del Fuego, y se le llama así debido a que cuando Magallanes divisó estas tierras desde su barco, lo que vio fueron unas grandes fogatas, elaboradas por las tribus originarias de estas tierras (los selkman). Realmente estas tierras tienen mas que ver con viento y frio que con fuego.

Ushuaia ostenta el titulo de la ciudad más austral (al sur) y por lo tanto se le apoda “El fin del mundo”. Es una pequeña ciudad de alrededor de setenta mil habitantes, que se sitúa del lado sur de una gran isla, y cuenta a la orilla del mar con un puerto en donde pueden atracar barcos grandes (cruceros) y al lado norte con una gran cordillera (El Martial) en donde se encuentran varios resorts para esquiar en nieve. El paisaje es espectacular debido a la belleza de la naturaleza que la rodea, pero la ciudad es más bien, simple. 

En este viaje me acompaña Irene, ya que, a diferencia de las otras carreras, podemos interactuar con nuestros acompañantes, ya que el campamento será en un barco. Lo hacen así porque no nos dejan acampar en la nieve, el clima en la Antártida es muy variable y resulta muy peligroso quedarse a acampar a la intemperie con tanto frío. 

Ayer y hoy nos dedicamos a conocer esta pequeña ciudad en busca de algunos ítems que nos hacen falta para completar el equipo que hemos de llevar para la carrera. Recorriendo las callecitas empinadas, se ven un sinfín de tiendas de equipo para exploración y camping, así que en poco tiempo encontramos todo lo que estábamos buscando. Además, según el último boletín que recibí, hay una gran posibilidad que la comida que llevo para consumir durante la carrera no sea permitida en la Antártida y por lo tanto debo buscar un plan B. Resulta que Antártida tiene reglas muy estrictas con respecto a ciertos alimentos que no se pueden consumir allí, todo con la intensión de preservar su hábitat en las mejores condiciones posibles. ¡Para mi el plan B es muy sencillo, miel de abeja!    

Aprovechamos también a explorar los alrededores, en la base de las grandes montañas cubiertas de nieve, hay unos lindos bosques por donde descienden riachuelos que desembocan en el mar. Por todos lados se ven animales silvestres y se respira un aire muy fresco. El paisaje es paradisíaco.

Luego de una inspección final del equipo, empacamos todo ordenadamente. Mañana debo pasar la inspección por parte de los organizadores de la carrera y abordar el barco que nos ha de llevar a través del Pasaje Drake hasta la Antártida. De este cruce y de nuestro barco, ya les contaré mañana.

Ya empiezo a sentir un poco de nervios. En parte porque ya siento muy cerca esta gran aventura y en parte porque ya tengo ganas de correr. 

 

¡Animo!

Comments: Total (12) comments

Alex Delgado

Posted On: 23 Nov 2018 15:40 PM

Muchas suerte Ramiro. Increíble experiencia. Te voy a estar siguiendo.

Penelope Ruiz-jacobs

Posted On: 23 Nov 2018 16:02 PM

Wow! Que nervios!!! Me parece re interesante lo de la miel como sustento suficiente- ya nos contará! Lo estaremos siguiendo desde el centro del mundo... deseándole lo mejor!

Vivi Lopez

Posted On: 23 Nov 2018 16:59 PM

Con todo Ramiro!!! Que pilas. Un abrazote!

Vivian Vasquez

Posted On: 23 Nov 2018 17:46 PM

Muy orgullosos de usted Ramiro!!! Con todo!! Arriba Guate!!

Anaite Alvarado

Posted On: 23 Nov 2018 18:09 PM

Con todo Rami! Primera vez que te sigo en blog. Nina y Fabi van a estar encantados. You make us proud!!!

Alessandra Gutierrez

Posted On: 23 Nov 2018 19:01 PM

GO TÍO RAMI! Como te admiro! Que linda aventura te espera! Deseándote todo lo mejor. Súper orgullosa de ti!

Pablo Suchini

Posted On: 23 Nov 2018 20:20 PM

Animo Ramiro, lo seguimos desde Guate!! Atriba guate, muy orgullosos de su esfuerzo, admirable!!

Daniela Fischer

Posted On: 23 Nov 2018 20:23 PM

Ramiro! Con todo! Desde aquí toda nuestra energía positiva!! Que alegre!!

Pili Pineda

Posted On: 23 Nov 2018 20:38 PM

¡Vamos Ramiro! Éxito y disfrute la carrera.

Luisa Juarez

Posted On: 23 Nov 2018 20:45 PM

Animo Ramiro! Que disfrute el reto y muchos éxitos!

Alejandro Guillen

Posted On: 24 Nov 2018 16:51 PM

Que experiencia más increible Ramiro!! Debe de ser astral. The journey is the one within! Ánimo ánimo ánimo!!!! Todo lo mejor Un fuerte abrazo

Sandra Alfaro

Posted On: 26 Nov 2018 02:11 AM

Se acaban de ir tus hijos y nieto. Está bello! Ánimo hijo! Cuídate mucho. Besos Mamá
Rumbo A La Aventura

19th November 2018 08:45 AM[(GMT-06:00) Central America]

Salí hacia Buenos Aires, Argentina, el sabado pasado.

De acá, viajaré a Ushuaia, en la provincia de Tierra del Fuego en donde tomaré una embarcación (Plancius) para atravezar el “Drake Passage” y llegar a la península Atartida.

Por medio de este blog espero mantenerlos al tanto de esta gran aventura

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